Día 1 · 30–45 min
Recepción e inspección
Medición del espesor de pintura panel a panel; con esos datos se confirma el sistema.
Taller de recubrimientos cerámicos · Gipuzkoa
Recubrimiento cerámico de carrocería, cristales y llantas en Donostia / San Sebastián
Un taller dedicado solo a recubrimientos: barniz preparado a fondo y cada capa curada bajo infrarrojos. Para coches que viven entre lluvia y salitre (y dueños que prefieren lavar menos).
Solicitar inspección- Curado bajo infrarrojos
- 24–48 h
- Duración según sistema y uso
- 2–5 años
- Carrocería con una capa
- desde 590 €
- Entre revisiones
- 12 meses
Catálogo
Recubrimientos y tarifas de referencia
Duración, plazo en taller y precio de partida (IVA incluido); el importe final se fija tras medir el barniz.
Carrocería, una capaProtección para uso diario 2–3 años desde 590 €
Para barniz nuevo o sano: corrección en un paso y 24 h de curado.
- Duración
- 2–3 años
- Plazo en taller
- 2 días
Sistema multicapaDos o tres capas 4–5 años desde 1.150 €
Para coches que duermen en la calle o junto al mar; curado de hasta 48 h.
- Duración
- 4–5 años
- Plazo en taller
- 3 días
CristalesParabrisas, lunas y luneta 1–2 años desde 160 €
Fórmula específica para vidrio; antes se retiran la cal y los restos de silicona.
- Duración
- 1–2 años
- Plazo en taller
- 1 día
Llantas y pinzasCon las ruedas desmontadas 1–2 años desde 220 €
Se trata también el interior del barril; el polvo de freno se adhiere mucho menos.
- Duración
- 1–2 años
- Plazo en taller
- 1 día
Plásticos y moldurasExterior sin pintar 1–2 años desde 135 €
Fija el tono del plástico exterior y frena el blanqueo por el sol.
- Duración
- 1–2 años
- Plazo en taller
- 1 día
MantenimientoRevisión anual 12 meses desde 85 €
Lavado suave y medición del comportamiento del agua; refuerzo donde haga falta.
- Intervalo
- 12 meses
- Plazo en taller
- 1 día
Día 1
Lavado y descontaminación
Prelavado con espuma y lavado con dos cubos; después, descontaminación férrica y arcilla.
Día 1–2
Corrección del barniz
Pulido en uno o dos pasos, sin adelgazar el barniz más de lo necesario.
Día 2
Aplicación por capas
Aplicación por paneles de 50 × 50 cm, con tiempo de evaporación entre capas.
24–48 h
Curado
Infrarrojos las primeras horas y reposo en cabina, anotado en la hoja de curado.
Día 2–3
Entrega con hoja de mantenimiento
Explicación del primer lavado y hoja con la fecha de la próxima revisión.
Después de la entrega
Cuidados tras la aplicación
Las primeras semanas pesan más que ninguna otra etapa del recubrimiento.
-
7 días
Primera semana sin lavado
La lluvia no le afecta; el champú y los cepillos, sí.
-
pH 7
Champú de pH neutro
Los productos alcalinos de túnel apagan el efecto hidrófobo.
-
2 paños
Secado
Microfibra limpia o aire a presión.
-
2–3 semanas
Aclarado frecuente
Cerca del mar, aclarar a menudo para retirar el salitre.
-
12 meses
Revisión
Inspección y capa de refuerzo desde 85 €, en un día.
Taller
Responsable técnico y casos recientes
Iñaki Etxeberria Arrizabalaga abrió el taller de Portuetxe en 2016, tras años en cabinas de pintura. Él mismo hace la inspección inicial y firma cada hoja de curado.
- Desde 2016
- Un coche por cabina
- Hoja de curado firmada
Casos de los últimos meses
Donostia · Gros
- Encargo
- Berlina de 2023 que duerme en la calle, junto al Urumea.
- Trabajo
- Corrección en un paso y sistema de tres capas, con cristales incluidos.
- Plazo
- 3 días en taller
Hondarribia
- Encargo
- Monovolumen de 2019 aparcado junto al puerto, con cal en los cristales.
- Trabajo
- Corrección en dos pasos; después, una capa en carrocería y cristales.
- Plazo
- 2 días en taller
Zarautz
- Encargo
- Revisión anual de un recubrimiento de 2024 y llantas con polvo de freno.
- Trabajo
- Capa de refuerzo tras medir el ángulo de gota; llantas desmontadas.
- Plazo
- 1 día en taller
¿Cuánto dura un recubrimiento cerámico?
Entre 2 y 5 años según sistema y uso; el multicapa, arriba.
¿Cuándo se puede lavar el coche por primera vez?
A partir del séptimo día. Antes, el agua de lluvia no perjudica… ¡pero nada de champú ni cepillos!
¿Qué ocurre con la lluvia y el salitre?
El salitre se adhiere mucho menos y se va con el agua; junto al mar, aclarar cada 2–3 semanas.
¿Se puede pasar por un túnel de lavado?
Mejor a mano o en boxes de alta presión: cepillos y champús alcalinos desgastan la capa superior.
¿En qué consiste la revisión anual?
Comprobación del agua en cada panel y refuerzo donde haga falta: desde 85 €, en un día.
¿Conviene más en un coche nuevo o en uno usado?
En uno nuevo basta una corrección ligera; en uno usado manda el espesor de barniz disponible (se mide antes de presupuestar).
Inspección previa y presupuesto
La primera visita incluye medición del barniz y propuesta por escrito.